Tiempo de Deportes

Actividades del Club de Kárate Roselín - Mayoral

En este ultimo trimestre, a falta de eventos de competición meramente dichos, Francisco Mayoral, maestro del Club de Kárate Mayoral-Roselin, ha impartido varios cursos en diferentes ciudades del territorio nacional.

El pasado mes de septiembre, con motivo del triangular por selecciones celebrado en Palma del Río (Córdoba) entre Francia, España y la selección anfitriona de la comunidad andaluza, se celebró un stage dirigido por el maestro Mayoral, en el cual participaron alrededor de 100 deportistas de toda la región e inclusive algunos de las selecciones participantes.

También en el mes de octubre la Federación Madrileña de Kárate convocó un curso abierto a todos sus afiliados con el grado mínimo de Cinturón Negro. La acogida fue excelente y el número de participantes superó el centenar, desarrollando el maestro Mayoral técnicas aplicadas de los katas de kárate y enfocándolas hacia la defensa personal.

El maestro Paco Mayoral durante su intervención

Cálculos 'econocívicos' del CC Roselin

En una salida habitual de las nuestras de los domingos, con la bici, según pedaleábamos, debatíamos sobre el uso, como alternativa de trasporte, de la bici, refiriéndonos a gastos y tiempos. Puestos a ello, al día siguiente lunes, tres de los que componemos el Club Ciclista Roselin, como tenemos que trasladarnos desde Parla y pasar por Pinto para acudir al trabajo, decidimos establecer una comparativa lo más cercana a la realidad. Uno iba en moto, otro en coche y otro en bici. La moto consumía gasolina y el coche gasoil; la bici, un buen desayuno. Coche y moto cogieron su respect iva car retera, la bici por camino. Nos pusimos en marcha a las 7:10 h, y el resultado fue el siguiente. El primero en llegar, el motorista, que tardó 12 minutos; segundo, el ciclista, 19 minutos, y tercero el del coche, que tardó 32 minutos ya que, como siempre, había caravana.

Según los datos que recabamos después, el coche gastó 0,98 euros en gasoil. La moto, 0,36 euros en gasolina y la bici 0 euros en combustible. Dados estos tiempos de crisis y de gran contaminación, tendríamos que pensarnos un tanto el cambiar de hábitos de transporte de vez en cuando, por lo menos en trayectos cortos. Lástima de la falta de carriles bici que comuniquen ciudades y municipios. Seguro que las alternativas serían muy empleadas. ¡Date ese placer!

 

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